Počas jedného jesenného dňa.
During one autumn day.
Während eines Herbsttages.
TOP
Všetky
Fotografie, akvaristika, rodina a iné
Počas jedného jesenného dňa.
During one autumn day.
Während eines Herbsttages.
TOP
Všetky
Rust je malé milé mestečko pri Neziderskom jazere. Je známe bocianmi, ktoré sa okrem iného nachádzajú priamo v meste na strechách domov (Peter Kaclík). V Ruste žije 1714 obyvateľov na rozlohe 19.99 km2. Rust je najmenším štatutárnym mestom v Rakúsku, už v roku 1681 bol slobodným mestom. Jeho maďarské pomenovanie je Ruszt. Leží v nadmorskej výške 123 metrov nad morom (Wikipedia).
Rust is a small charming town by Lake Neusiedl. It is known for storks, which are, among other places, located directly in the town on the roofs of houses (Peter Kaclík). In Rust, 1,714 residents live in an area of 19.99 km². Rust is the smallest statutory town in Austria, having gained its status as a free city as early as 1681. Its Hungarian name is Ruszt. It is situated at an elevation of 123 meters above sea level (Wikipedia).
Rust ist eine kleine charmante Stadt am Neusiedler See. Sie ist bekannt für Störche, die sich unter anderem direkt in der Stadt auf den Dächern der Häuser befinden (Peter Kaclík). In Rust leben 1.714 Einwohner auf einer Fläche von 19,99 km². Rust ist die kleinste Stadt mit Statut in Österreich und wurde bereits im Jahr 1681 zur Freistadt erhoben. Ihr ungarischer Name lautet Ruszt. Die Stadt liegt auf einer Höhe von 123 Metern über dem Meeresspiegel (Wikipedia).
Odkazy
Po Dunajci sa dá ísť na plti z rôznych miest a na rôzne miesta. Slovenské služby zväčša poskytujú plavbu z Červeného Kláštora do Lesnice. Ak si správne pamätám, sezóna je od apríla do októbra. Okolo rieky je množstvo skál, popri nej je turistický chodník, po ktorom sa zvyknú preplavení turisti vracať do Červeného Kláštora. Pltiari v Lesnici nakladajú plte a príslušenstvo do áut a cez Lesnicu ho dookola dovezú naspäť do Červeného Kláštora (Peter Kaclík). Splav na pltiach na poľskej strane začína v obci Sromowce Wyźne, končí v Krościenko nad Dunajcem. Na Slovenskej strane začína v Majeroch, alebo v Červenom Kláštore, končí v Lesnici. Dunajec je 274 km dlhá rieka, ktorá na Slovensku tečie len na 17-tich kilometroch. Od roku 1920 tvorí hraničnú čiaru slovensko-poľských hraníc. Od dávnych čias je Dunajec považovaný za dôležitú dopravnú cestu (Wikipedia). Už v 2. storočí pred n. l. pltníci prepravovali na Dunajci tovar. Jantár, železo, drevo, antimon, sušené slivky, syr, medovinu a iné (plte-dunajec.sk). Využívali ju grécki a rímski kupci, v čase keď tu boli galskí Kelti. Neskôr cestu, ktorá nesie pomenovanie “Soľná cesta”, používali Germánia a Slovania (Wikipedia). Preprava tovaru na pltiach zaznamenala prepad v roku 1813, vďaka veľkým povodniam. V roku 1923 pltníctvo na Dunajci zaniklo celkom. Obnovilo sa v širšej miere spolu s prevážaním ľudí po roku 1950. Až do dnešných čias sa zachoval tradičný symbol pltníkov – pltnícky klobúk, ktorý je zdobený mušličkami (plte-dunajec.sk). Poľsko v roku 1997 postavilo na hornom toku vodnú elektráreň Czorsztyn a vyrovnávaciu nádrž Niedzica (Wikipedia).
Na okolitých zrázoch žijú napr. Tichodoma murari, Monticola saxatilis, Lacerta vivipara, Vipera berus, vydra Lutra lutra, rybárik Alcedo atthis, hniezdi tu výr skalný Bubo bubo a krkavec Corvus corax. Rastie tu Astragalus australis, Phyteum orbiculate, Aster serpentimontanus (Informačná tabuľa).
Along the Dunajec, you can go rafting from various points to various destinations. Slovak services typically offer a cruise from Červený Kláštor to Lesnica. If I remember correctly, the season is from April to October. There are many rocks along the river, and a hiking trail runs beside it. Usually, rafting tourists return to Červený Kláštor via this trail. Raftsmen in Lesnica load the rafts and equipment onto cars, and they transport it all around to Červený Kláštor (Peter Kaclík). Rafting on the Polish side starts in the village of Sromowce Wyżne and ends in Krościenko nad Dunajcem. On the Slovak side, it starts in Majere or Červený Kláštor and ends in Lesnica. The Dunajec River, 274 km long, flows only for 17 km in Slovakia. Since 1920, it has formed the border between Slovakia and Poland. Dunajec has been considered an important trade route since ancient times (Wikipedia). Pltníci (raftsmen) transported goods on the Dunajec as early as the 2nd century BC. Items such as amber, iron, wood, antimony, dried plums, cheese, mead, and more were carried on the rafts (plte-dunajec.sk). Greek and Roman merchants utilized this route during the time of the Gaulish Celts. Later, the path, known as the “Salt Route,” was used by Germanic and Slavic people (Wikipedia). Rafting as a means of transporting goods experienced a decline in 1813 due to significant floods. In 1923, rafting on the Dunajec ceased entirely but saw a resurgence after 1950, primarily for people transport. The traditional symbol of raftsmen, the raftsmen’s hat adorned with seashells, has persisted to this day (plte-dunajec.sk). In 1997, Poland constructed the Czorsztyn hydroelectric power plant and the Niedzica reservoir on the upper course (Wikipedia). Various fauna, including Tichodoma murari, Monticola saxatilis, Lacerta vivipara, Vipera berus, otter Lutra lutra, kingfisher Alcedo atthis, nesting eagle owl Bubo bubo, and raven Corvus corax, inhabit the surrounding slopes. Flora like Astragalus australis, Phyteuma orbiculatum, and Aster serpentimontanus also thrive here (Information board).
Wzdłuż Dunajca można popłynąć tratwą z różnych miejsc do różnych miejsc. Słowackie usługi zwykle oferują rejs z Červený Kláštor do Lesnica. Jeśli dobrze pamiętam, sezon trwa od kwietnia do października. Wzdłuż rzeki jest wiele skał, a obok niej biegnie szlak turystyczny. Zazwyczaj turysty uprawiający spływ tratwą wracają do Červený Kláštor wzdłuż tego szlaku. Tratwiarze w Lesnica załadują tratwy i sprzęt do samochodów, a następnie przewiozą to wszystko dookoła do Červený Kláštor (Peter Kaclík). Spływ tratwą po polskiej stronie rozpoczyna się w miejscowości Sromowce Wyżne i kończy w Krościenku nad Dunajcem. Po słowackiej stronie zaczyna się w Majerach lub Červený Kláštor i kończy w Lesnica. Rzeka Dunajec, o długości 274 km, płynie tylko przez 17 km na Słowacji. Od 1920 roku stanowi granicę między Słowacją a Polską. Dunajec uważany jest za ważny szlak handlowy od starożytności (Wikipedia). Pltníci (tratwiarze) przewożą towary Dunajcem już od II wieku p.n.e. Na tratwach przewożono takie przedmioty jak bursztyn, żelazo, drewno, antymon, suszone śliwki, ser, miód pitny i wiele innych (plte-dunajec.sk). Greccy i rzymscy kupcy korzystali z tej trasy w czasach galijskich Celtów. Później szlakiem, znanym jako “Droga Solna,” podążali ludzie germańscy i Słowianie (Wikipedia). Przewóz towarów tratwami zanotował spadek w 1813 roku z powodu poważnych powodzi. W 1923 roku spływ tratwami na Dunajcu całkowicie zakończono, ale odrodził się po 1950 roku, głównie dla transportu ludzi. Tradycyjny symbol tratwiarzy, kapelusz tratwiarski zdobiony muszlami, przetrwał do dzisiaj (plte-dunajec.sk). W 1997 roku Polska zbudowała elektrownię wodną Czorsztyn i zbiornik retencyjny Niedzica na górnym odcinku (Wikipedia). Różne gatunki fauny, w tym Tichodoma murari, Monticola saxatilis, Lacerta vivipara, Vipera berus, wydra Lutra lutra, zimorodek Alcedo atthis, gniazdujący puchacz Bubo bubo i kruk Corvus corax, zamieszkują otaczające zbocza. Występuje tu także flora, takie jak Astragalus australis, Phyteuma orbiculatum i Aster serpentimontanus (Tablica informacyjna).
Odkazy
TOP
Všetky
Lozorno sa nachádza na juhozápade Slovenska, 24 km od Bratislavy, v blízkosti západných svahov Malých Karpát, v regiónie Záhorie (lozorno.sk). Leží v nadmorskej výške 188 metrov nad morom. Na ploche 44.79 km2 tu žije 3 022 obyvateľov (Wikipedia). V obci sa nachádza Kostol svätej Kataríny z Alexandrie z roku 1630. Baroková Kaplnka svätého Vendelína je z roku 1729 (lozorno.sk). V minulosti tu bola lesná železnica, ktorej stopy sa však ťažko hľadajú. Bola stavaná po roku 1918, zanikla v 30-tych rokoch 20. storočia (lozorno.sk). Nad Lozornom sa nachádza vodná nádrž, z ktorej vyteká Suchý potok (lozorno.sk). Pri tejto nádrži je situované Múzeum historických vozidiel, v priestoroch bývalých kasární (lozorno.sk). Z Lozorna pochádza cyklista Anton Tkáč (Wikipedia).
História Lozorna je spojená s hradom Pajštún. V roku 1280 ho gróf Rugerius začal opravovať. Talianskí, moravskí a slovenskí majstri opravujúci hrad, začali prvé osídľovanie Lozorna. Avšak obec sa prvý krát spomína až v roku 1438 ako Ezelarn. Toto pomenovanie ja najpravdepodobnejšie odvodené on nemeského Esel, čo znamená somár. Somáre sa používali obchodníkmi na prepravu tovaru. Ďalším historickým názvom je Zorno. Lozorno sa v stredoveku dynamicky rozvíjala aj vďaka kolonistom z Rakúska a po roku 1526, prisťahovalcom z Chorvátska. Obyvatelia sa venovali poľnohospodárstvu, lisovaniu oleja, tkáčstvu, pestovaniu viniča, chovu ťažných zvierat, páleniu vápna a dreveného uhlia. V rokoch 1970 až 1973 bola popri obci vybudovaná diaľnica Bratislava – Malacky. Vznikol oddychový areál na Košariskách a na Kamennom mlyne (lozorno.sk).
Lozorno is situated in the southwest of Slovakia, 24 km from Bratislava, near the western slopes of the Small Carpathians, in the Záhorie region (lozorno.sk). It lies at an elevation of 188 meters above sea level. With an area of 44.79 km², the village is home to 3,022 residents (Wikipedia). The village hosts the Church of St. Catherine of Alexandria, dating back to 1630, and the Baroque Chapel of St. Wendelin, built in 1729 (lozorno.sk). In the past, there was a forest railway in Lozorno, but traces of it are challenging to find. It was constructed after 1918 and disappeared in the 1930s (lozorno.sk). Above Lozorno, there is a reservoir, and the Dry Stream flows from it (lozorno.sk). The Museum of Historical Vehicles is located near this reservoir, in the premises of former barracks (lozorno.sk). The cyclist Anton Tkáč hails from Lozorno (Wikipedia).
The history of Lozorno is linked to Pajštún Castle. In 1280, Count Rugerius began its reconstruction, and Italian, Moravian, and Slovak masters working on the castle initiated the first settlement of Lozorno. However, the village is first mentioned in 1438 as Ezelarn, likely derived from the German Esel, meaning donkey. Donkeys were used by traders for transporting goods. Another historical name is Zorno. In the Middle Ages, Lozorno experienced dynamic development, also thanks to colonists from Austria and, after 1526, immigrants from Croatia. The inhabitants were engaged in agriculture, oil pressing, weaving, vine cultivation, draught animal breeding, lime burning, and charcoal production. From 1970 to 1973, the Bratislava-Malacky highway was built near the village. A recreational area was established at Košariská and Kamenný Mlyn (lozorno.sk).
Vodná nádrž je nádržou na rieke Váh pred mestom Púchov. Postavená bola v roku 1949 až 1957 ako Priehrada mládeže (Wikipedia). Je najstaršou priehradou na rieke Váh. Počas jej stavby vytryskol prameň uhličitej vody z hĺbky 67.5 metra. Voda sa agresívne chovala voči železu a betónu, preto sa stavba natiahla na dlhší čas (teraz.sk). Na horninový podklad museli navŕšiť čadičové kocky, ktoré zaliali betónom (Miro Mikáč). Prameň bol liečivý, vďaka čomu vznikli liečebné kúpele Nimnica. Prehradením Váhu došlo k zatopeniu obce Okrut a časti obce Nosice (teraz.sk), presídlení boli aj obyvatelia obce Milochov. Pred výstavbou muselo byť preložených 12 km železníc a 35 km ciest (Maroš Trnik).
Rozloha Nosickej nádrže je 5.7 km2, objem 36 miliónov m3, maximálna hĺbka je 18 metrov, priehradný múr je 36 metrov vysoký a 472 metrov dlhý (Wikipedia). V najširšom mieste sú od seba brehy vzdialené 1.5 km (Maroš Trnik). Nosice sú súčasťou Vážskej kaskády. Od roku 1957 je súčasťou nádrže je vodná elektráreň (Wikipedia), ktorá má funkciu týždenného vyrovnávania prietokov (seas.sk). Nádrž Nosice je aj miestom letnej rekreácie, je tu možnosť kúpania, surfovania, člnkovania, plachtenia a rybolovu (slovakianguide.sk). Na úpätí Hradiska nad priehradným múrom je postavená vežička – rozhľadňa. Možno tu pozorovať 160 druhov vtákov (Maroš Trnik).
The water reservoir is located on the Váh River, upstream of the town of Púchov. It was constructed between 1949 and 1957 and was initially named the “Priehrada mládeže” or “Youth Dam” (Wikipedia). It stands as the oldest dam on the Váh River. During its construction, a carbonated water spring erupted from a depth of 67.5 meters. The water exhibited aggressive behavior towards iron and concrete, leading to an extended construction period (teraz.sk). Basalt blocks had to be piled onto the bedrock, which were then covered with concrete (Miro Mikáč). The spring was therapeutic, contributing to the establishment of the healing spa, Nimnica. The damming of the Váh River resulted in the flooding of the village of Okrut and a section of the village of Nosice, leading to the relocation of the inhabitants of the village of Milochov. Prior to construction, 12 km of railways and 35 km of roads had to be rerouted (Maroš Trnik).
The surface area of Nosice Reservoir is 5.7 km², with a volume of 36 million m3. Its maximum depth is 18 meters, and the dam wall is 36 meters high and 472 meters long (Wikipedia). At its widest point, the shores are 1.5 km apart (Maroš Trnik). Nosice is part of the Váh Cascade. Since 1957, it has housed a hydroelectric power plant (Wikipedia), serving the purpose of weekly flow regulation (seas.sk). Nosice Reservoir also serves as a summer recreation area, providing opportunities for swimming, surfing, boating, sailing, and fishing (slovakianguide.sk). At the foot of Hradisko, above the dam wall, a tower-observatory has been erected, offering panoramic views. It’s an excellent spot for observing 160 bird species (Maroš Trnik).
Odkazy